Онлайн курсы по электромобилям

Life long learning — концепция обучения в течение всей жизни. Мир настолько быстро меняется, что образования, полученного в университете, недостаточно для профессиональной карьеры. При этом загруженность трудового класса не позволяет обучаться по устаревшим технологиям — на посещение лекций и семинаров нет времени.  Выручает в этой ситуации все большее распространение онлайн курсов. По другому их часто называют массовые открытые онлайн курсы… Читать далее »

Инвестиции в электромобили. Насколько это выгодно?

Все тезисы, представленные в данной статье, являются личным мнением автора и не являются рекомендациями! Все решения Вы принимаете самостоятельно. Есть риск частичной или полной потери финансовых средств! Инструменты работы с брокерским (а также индивидуальным инвестиционным) счетом становятся все доступнее. Большинство крупных банков предлагают услуги брокера, упакованные в мобильные приложения. При этом наблюдается тенденция увеличения доступности данных услуг. Так, например, есть… Читать далее »

Как выглядят троллейбусы в разных странах мира?

Все чаще мы слышим о распространении электротранспорта в больших городах. И порой хочется прокатиться хоть раз на таком, почувствовать что такое электротяга. Но если в вашем городе нет электромобилей у знакомых, нет прокатного электрокартинга, нет в конце концов в парках прокатных электробайков или электросамокатов… Самое доступное электротранспортное средство в крупных Российских городах — это, конечно же, знакомый нам с детства… Читать далее »

Развитый прокат электробайков в г. Тюмень

В г. Тюмень активно развит прокат электробайков в местах отдыха людей.  В парке «Гилевская роща» большой популярностью пользуется вот такой байк. Права для управления байком не нужны. Дорожек для катания предостаточно. На прокат большая очередь, но терпимая. Скорость до которой получилось разогнаться у меня — 20…25 км/ч. Это при мощности привода 1,2 кВт. Для новичков есть режим «Slow», это когда… Читать далее »

Снегоуборочная техника на электротяге

В зимний период актуальным как для жителей так и для коммунальных служб является вопрос оперативной уборки снега. На Урале и в Сибири средний уровень ежемесячных осадков может составлять 50…80 мм. Зима. Холод. Отрицательные температуры. Зачем аккумуляторы? На дизеле бы проехать. Не все так просто. Давайте разбираться. Ключевым преимуществом электропривода является ровная полка момента, а конкретно высокий пусковой момент и большая… Читать далее »

Электромобили в России будут отличаться зелеными номерными знаками

Как рассказал советник одного из руководителей рабочей группы НТИ «Автонет» Роман Малкин, в целях популяризации электромобилей в России предлагается обозначить их номерными знаками зеленого цвета. Мировой рост продаж электромобилей составляет порядка 60 % ежегодно. В России этот показатель существенно ниже. Наибольшее распространение электромобили получили в Сочи и Москве. Это подтверждается и картой электрозаправок. Всего в стране подзарядить электромобиль можно на… Читать далее »

Li-ion аккумуляторная батарея электрокарта

Если вы читали предыдущие наши записи, то наверняка заметили, что в выборе типа элементов, на которых выполняется аккумуляторная батарея для электрокартингов мы отдаем предпочтение литий-железо-фосфатным ячейкам. В первую очередь, обусловлено это повышением безопасности — LiFePO4 ячейки не имеют склонности к самовоспламенению и при перегрузках не загораются. Однако, есть большая проблема с точки зрения организации цикла проката. Максимальный ток заряда LiFePO4… Читать далее »

Tesla Karting — открытие года в Петербурге

Не смотря ни на что будущее электротранспорта постепенно доходит до России. И если настоящую Теслу Model S пока не часто можно встретить на улицах наших городов, то другие электротранспортные средства начинают набирать все большую популярность. Так, этой весной в Санкт-Петербурге открылся первый в России картодром с использованием машин на электротяге — Tesla karting. С первых дней проект получил огромную популярность… Читать далее »

Электрокарт E-kart, 10 кВт

Друзья, Мы рады представить Вам фото и видео тестовых испытаний 10 кВт (13,6 л.с.) машины (пиковая мощность 20 кВт) E-kart. Мы по-прежнему используем BLDC привод. Сделали фирменный логотип на креплении электроустановки посредством лазерной резки. Для удобства прокатчиков запуск машин сделали с ключа. Теперь без выпускающего клиент не сможет запустить машину. Рекомендуемое зарядное устройство УЗПС -48-20 позволяет зарядить машину за два… Читать далее »